焦化厂焦炉机侧如何实现_低排放？这些建议值得参考
焦化厂除尘器改造,焦炉机侧除尘器,焦化厂地面除尘站从去年开始，我国将启动焦化行业_低排放改造，与火电厂燃煤锅炉不同的是，焦化行业生产工序复杂，污染源数量多，那么焦化行业_低排放又应该包含哪些内容？
我国炼焦行业是煤炭消费结构中重要的一环。以2015年为例，_生产37.5亿吨原煤，煤炭消费量为36.98亿吨，其中，火力发电耗煤占总煤量的50%；钢铁和炼焦生产耗煤占24%，建材生产耗煤14%，其他用途占12%。河北是焦化大省，焦炭产量在_排第&二位，全省焦化产能_亿吨。为_区域环境质量，响应我国治理大气污染的号召，2018年4月，河北印发《炼焦化学工业大气污染物排放标准（征求意见稿）》
目前，我国炼焦工艺的污染源主要分为两大类型：一为面污染源；二为点污染源。其中，面污染源主要包括备煤系统（如储煤仓等）、焦炉以及相关的净化煤气的系统；点污染源主要包括锅炉烟囱、焦炉烟囱及熄焦塔等设备。
备煤车间以及筛焦车间的污染情况
用以备煤的系统主要包括配煤室、粉碎机、煤坑、煤焦制样室和带式输送机、转运站等。首&先，带式输送机将原料洗精煤从洗煤厂直接运送到备煤车间。然后，经过煤的选配，再由破碎机粉碎成直径小于3mm的微粒。后，再被带式输送机运送到塔顶，进入焦炉中提供施工。在这个过程当中，主要排放出来的大气污染物为煤粉、煤尘。
炼焦车间的污染情况
洗精煤从备煤工段输送出来以后，被输煤栈桥输送到煤塔中，再通过给料器装入装煤推焦机的煤箱，后由推焦机从机侧输送到碳化室。在碳化室内经过高温作用一段时间，被干馏形成焦炭还有荒煤气。在此工序中，由于装煤而产生的烟尘被炉顶的除尘车吸出，经过燃耗和洗涤后形成废气排放。而碳化室中的焦炭经过高温作用后，被推焦机推出，进入熄焦车，再由电机车拉至熄焦塔内喷水，冷却以后再输送到筛焦段。在整个过程中，主要存在以下几种污染：
1）在装煤过程中产生的烟气，即在炼焦炉内装煤过程中由于设备不够严密泄漏出的荒煤气。荒煤气中的主要成分是焦尘，为大气污染物。
2）由于密封不严造成焦炉炉体中的废气泄漏，这可能是炉盖和盖座之间存在微小间隙或炉体的其他位置存在不同程度的裂缝。
3）对于湿地熄焦，煤矿企业一般不在熄焦塔顶安装捕尘器，造成废气排放、颗粒物排放的速率、浓度过大，从而产生熄焦烟气。
4）在推焦操作过程中产生周期性排放的废气，如，荒煤气和推焦煤气等。
煤气净化车间的污染情况
煤气净化车间主要组成工段有冷凝鼓风工段、硫铵工段、粗苯工段、油库工段以及生化工段等。在这个工段中，如果焦炉加热时所采用的为净化不_的焦炉煤气，燃烧后所产生的废气将产生焦炉烟气，由烟囱排放到大气中；而粗苯管式炉如果燃用净化不安全的焦炉煤气，废气将形成管式炉烟气，经过15m高排气筒被排放。蒸汽锅炉燃料如果采用净化不_的焦炉煤气，将产生锅炉烟气，经过25m高的排气筒排放。因此，煤气净化车间排放的大气污染物主要为二氧化硫、硫化氢、一氧化碳、氨气以及烃类化合物，主要来源是储槽容器中的发散气体以及设备当中泄露的气体。
地面站推焦除尘的流程
焦炉出焦的大量高温含尘烟气，经导焦槽上大型吸气罩捕集后，通过接口翻板阀进入集尘主管，送入蓄热式冷却器冷却，然后进入袋式除尘器净化。净化后的烟气通过风机、消音器及烟囱排入大气。通过布袋除尘器和冷却器捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀进入刮板输送机，再由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。为节省电能，在通风机和电机之间配置了调速型液力偶合器，通过摩电道将信号传输到除尘站地面控制系统，通风机由低速转为高速时产生较大的吸力，将粉尘抽到除站进行处理，推焦后，偶合器勺管由高位转为低位，风机由高速变为低速。
在通风机由高速转为低速时，开启冷风阀及旁通阀，使除尘器在清灰时处于离线状态，同时使冷却器蓄热板冷却，为下次出焦做准备。脉冲电磁阀自动进行脉冲反吹，然后振动器振打排灰。
地面站装煤除尘工艺流程
在装煤过程中产生的烟气由接口翻板进入除尘管，然后和预喷涂料仓来的预喷涂料混合进入脉冲袋式除尘器净化，净化后的烟气经除尘器管道排入大气。在除尘中被捕集下来的粉尘经气动双层排灰阀排入刮板运输机，由斗式提升机将粉尘送入粉尘仓，后由加湿卸灰机定期将粉尘装入汽车运出。煤车打开接口盖时自动将信号送到地面站使风机高速运转，装煤后风机自动转为低速，脉冲控制仪启动进行脉冲反吹，然后进行振打，排灰。
